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Eletrotécnica " Atomística"

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ATOMÍSTICA Tudo o que ocupa lugar na natureza e tem massa é matéria, sejam sólidos, líquidos ou gases. Por exemplo, a água é matéria e está em estado líquido. Dividindo-se em consecutivas vezes uma porção de água, chega-se a uma gota. Continuando-se a divisão, em um determinado momento, se fosse dividida novamente, a água deixaria de existir e apareceriam separados os elementos que a compõem. A menor partícula que pode se dividir um material sem alterar suas características básicas é chamada de molécula. As moléculas são constituídas de elementos puros, diferentes ou não, que se agrupam para formá-las. Esses elementos são chamados de átomos. Então definimos que átomo é o elemento básico da matéria. Os átomos são compostos de duas partes: núcleo e eletrosfera. O núcleo é a parte pesada do átomo e suas partículas não se movimentam. A eletrosfera é a parte externa do átomo e tem suas partículas sempre se movimentando em volta do núcleo. As partículas que formam o núcle...

Instrumentação Industrial

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       Instrumentação Industrial           Com o aumento da exigência por qualidade de produtos e aumento da concorrência do mercado, as industrias precisaram realizar controles para verificar se seus produtos estavam sendo produzidos com qualidade, a maioria dessas empresas são dos segmentos de produtos alimentícios, industria de papel e celulose e fabricação e derivados de petróleo.           Em todos esses processos de fabricação é necessário controlar e manter várias variáveis, como pressão, vazão, temperatura, nível, PH, condutividade, velocidade, umidade, etc.            No inicio da industria esses controles citados acima eram realizados de forma manual, com aparelhos simples e ajustes manuais dos operadores, isto era suficiente porque os processos da fabricação eram simples. Com o tempo, os processos foram melhorando para aumentar a qualidade dos produtos fabricados...

Partida de Motores Trifásicos com Inversores de Frequência

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Partida de Motores Trifásicos com Inversores de Frequência Inversores de Frequência - são dispositivos elétricos que convertem a potência da rede alternada cossenoidal, em potência contínua e finalmente convertem esta última, em uma tensão "alternada" de amplitude e período variáveis. A denominação Inversor ou Conversor é bastante controversa, sendo que alguns fabricantes utilizam Inversor e outros Conversor. Inerentemente ao projeto básico de um Conversor de Frequência, teremos na entrada o bloco retificador, o circuito intermediário composto de um banco de capacitores eletrolíticos e circuitos de filtragem de alta frequência e finalmente o bloco inversor, ou seja, o inversor na verdade é um bloco composto de transistores IGBT, dentro do conversor.  Na indústria entretanto, ambos os termos são imediatamente reconhecidos, fazendo alusão ao equipamento eletrônico de potência que controla a velocidade ou torque de motores elétricos. Eles são usados em motores el...

Partida de Motores Elétricos com Soft-Starter

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Partida de Motores Trifásicos com Soft-Starter Soft-Starter  é um dispositivo  eletrônico  composto de pontes de  tiristores  acionadas por uma placa eletrônica, a fim de controlar a tensão de partida de  motores elétricos de corrente alternada   trifásicos . Seu uso é comum em  bombas centrífugas ,  ventiladores  e motores de elevada potência cuja aplicação não exija a variação de velocidade. A soft-starter controla a tensão sobre o motor através do circuito de potência , constituído por seis SCRs, variando o ângulo de disparo dos mesmos e consequentemente variando a tensão eficaz aplicada ao motor. Assim, pode-se controlar a corrente de partida do motor, proporcionando uma "partida suave", e não provoca quedas de  tensão elétrica  bruscas na rede de alimentação, como ocorre em   partidas diretas . As chaves soft-starters, operam com a técnica chamada by-pass, na qual, no final do intervalo de rampa de partid...

Partida Compensadora

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Partida Compensadora A partida compensadora consiste em "enganar o motor elétrico", é isso mesmo enganar o motor. Funciona da seguinte forma, ex:  - Nossa linha de alimentação é de 380Vca, e temos um motor que funciona em 380Vca a, nesse caso realizaremos o seguinte; iremos preparar o motor para funcionar em 380Vca mas alimentaremos o mesmo com 60% da tensão utilizando um autotrafo "enganando o motor", após vencida a inércia, ligaremos na tensão de alimentação que é de 380Vca. Assim o motor parte com eficiência e conseguimos reduzir muito a corrente de partida. Vantagens da Partida Compensadora Pode ser utilizado com qualquer motor trifásico; Necessita apenas de 3 fios no motor; O motor permanece sempre energizado, mesmo no intervalo de troca dos contatores; Corrente de partida entre 42% a 100% da nominal; Partida com carga. Desvantagens da Partida Compensadora Custo mais caro; Ocupa maior espaço; Baixo número de manobras consecutivas devido ao a...

Partida Direta com Reversão

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Partida Direta com Reversão Consiste em aplicar ao motor elétrico 100% da tensão necessária para que o mesmo funcione com potência total, esse tipo de partida fornece ao operador a opção de realizar a inversão de rotação do motor quando desejado. - Benefícios - Pode-se partir o motor com carga. ( Desde que seja respeitado seu torque e Fator de Serviço); - Facilidade na execução do circuito de partida e de comando; - Baixo custo de componentes para executar o acionamento; - Simples funcionamento e baixa manutenção; - Alto torque na ponta do eixo ou seja potência máxima; -  Possibilidade  de executar a inversão de rotação do motor quando necessário; - Malefícios - Alta corrente de partida no momento do acionamento podendo ser de 5 a 9 vezes da corrente nominal; - Existem limitações a potência dos motores a serem realizadas as partidas diretas, (ex. É recomendado que não sejam acionados em partida direta motores com potência acima de 10 cavalo vapor, p...

Partida Estrela-Triângulo

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Partida Estrela-Triângulo Esse tipo de partida necessita que o motor elétrico seja de 6 ou 12 pontas, e que a tensão menor ou tensão do seu circuito elétrico seja 220/380/440. A partida do motor elétrico é realizada de forma que o mesmo seja "enganado" ou seja, o motor é preparado para funcionar na tensão maior. ex. tensão de ligação do motor 380/660, a tensão maior é 660 e a menor é 380. Desta forma o motor é preparado para funcionar em 660 volts, mas a tensão aplicada é 380 volts, essa manobra permite que a corrente de partida do motor seja reduzida em até 60%, após o motor ter partido utiliza-se um temporizador, que tem a função de contar o tempo de partida, aproximadamente 6 segundos, após esse tempo o motor é fechado em 380 pelo próprio circuito de comando e de força, e quando a tensão é aplicada o mesmo já está em movimento e com isso não acontece um alto pico de corrente de partida. Esse tipo de partida oferece seus benefícios e seus malefícios são eles: - Benefí...